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“心臟”強大才是真正的強大 試駕新款鄭州日產銳騏6

劉聰光

車訊網 報道】  皮卡車型雖然不是主流車型,但卻收到一部分的青睞,甚至對于皮卡車的“忠誠度”要比常規乘用車型還要高。隨著近幾年汽車的多元化發展,皮卡車型也趨于乘用化,大量皮卡車型涌入市場,鄭州日產就是其中之一。在皮卡車型中銳騏和納瓦拉最為暢銷,靠著合資光環的加持脫穎而出,本次試駕車型就是鄭州日產旗下的新款車型,2020款銳騏6柴油國六車型,它的表現如何我們來試駕一下。

“心臟”強大才是真正的強大 試駕新款鄭州日產銳騏6

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  試駕:2.3T柴油發動機+后橋伊頓差速鎖

  在動力方面,新款銳騏6除了保留現款動力之外,國六柴油版車型更換了與海外版納瓦拉相同的2.3T發動機,匹配6速手動變速箱,明天也將推出采埃孚8AT變速箱。在配置方面,本次試駕車型搭載一套分時四驅系統,后橋匹配伊頓差速鎖,為越野提供強悍的動力與性能。

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  對于手動擋車型來說,最關心的就是離合器的連動和變速箱切換是否順利。新款銳騏6的離合器行程比較高,半聯動點和聯動點沒有特別的明確,但是起步卻沒有想象中的難以控制,只要加大油門依舊可以平穩起步;手動變速箱缺少吸入感,換擋的質感比較欠缺,但是換擋清晰柔順,并且在力度和檔桿的長度位置均符合人體工程學。

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